國(guó)標(biāo)過程控制 電纜1卷是100米。

銅芯ZR-YJV0.6/1kv三芯35平方電纜220v下功率為30140瓦。銅芯ZR-YJV0.6/1kv三芯35平方電纜的安全載流量為137A，所以功率：137*220=30140瓦。

2×16平方銅芯電纜電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
2×16	銅	91

4x50十1x25銅電纜1米有7.74公斤4x50+1x25平方電纜一米銅質(zhì)量是：74.482公斤/米計(jì)算過程：4x0.25x52x3.14x100x8.930+1x0.25x2.52x3.14x100x8.930=74482克/米=74.482公斤/米公式解釋：就是1米導(dǎo)線銅體積乘以銅密度該電纜理論截面積是 225平方毫米，1米的銅線質(zhì)量是255平方毫米÷100平方毫米/平方厘米*100厘米*8.9克/立方厘米÷500克/市斤=4.005 市斤。

有二種方法，一是做中端頭，套銅管壓接，可加錫增加導(dǎo)電性能；第二種是做中端刀閘，這樣有利于控制和分接其它用電設(shè)備。注意事項(xiàng)，就是絕緣防潮安全第一。有二種方法，一是做中端頭，套銅管壓接，可加錫增加導(dǎo)電性能；第二種是做中端刀閘，這樣有利于控制和分接其它用電設(shè)備。注意事項(xiàng)，就是絕緣防潮安全第一。

40YCW 450/750v 3*16平方銅芯電纜的載流量是66安。

不是，應(yīng)力管一般是黑色的，大約十多公分長(zhǎng)。一般安裝位置在主絕緣和半導(dǎo)電層結(jié)合部。

Profibus PA現(xiàn)場(chǎng)總線DCS系統(tǒng)信號(hào)傳輸是根據(jù)IEC61158-2/S3/ 的規(guī)定，PA總線將采用數(shù)字化位同步的數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)傳輸速度為31.25kbit/sec以及防錯(cuò)的起止界定符，信號(hào)電壓為0.75V～1V，且可以實(shí)現(xiàn)本安操作。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為總線和樹形結(jié)構(gòu)，每網(wǎng)絡(luò)段最多可連接32個(gè)站（儀表或執(zhí)行器），最多可用4個(gè)中繼器進(jìn)行擴(kuò)展。每個(gè)點(diǎn)都有d對(duì)應(yīng)的地址，通過地址上位和下位相連。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中描述的PROFIBUS DP不能滿足FISCO模型的技術(shù)要求。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，總線型現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備按照不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并由總線直接供電，不再需要額外的供電電源。另外，由于采用總線連接設(shè)備而節(jié)約了大量的電纜、電源箱、配電柜、匯線槽、接線柜、端子箱、安全柵或隔離電路，也不再需要傳統(tǒng)的I/O 模塊。低功耗的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（如溫度變送器、壓力變送器、閥門定位器等）由兩線制總線供電。全數(shù)字化的總線信號(hào)在同一條總線上傳輸。該技術(shù)中所有使用的設(shè)備包括：耦合器、一條總線、現(xiàn)場(chǎng)儀表，此外不再需要其它任何的設(shè)備和器件。

24伏消防線路，設(shè)計(jì)規(guī)范是從消防主機(jī)開始連接串聯(lián)整棟建筑的所有點(diǎn)位和回路，安裝時(shí)要進(jìn)行穿線或者進(jìn)卡槽，不可以暴露在外，連接需加裝連接端子，不可隨意與強(qiáng)電相連。

YCW 1*35平方銅芯電纜的載流量是158安；銅芯VV 1芯6平方電纜載流量是48安。

行車控制線是指什么-現(xiàn)在的車子集成化和網(wǎng)絡(luò)化很高，大多數(shù)的電路設(shè)計(jì)都是分為工作電源線，傳感信號(hào)輸入線，can線和用電器控制輸出線（即控制線）。

海底電纜敷設(shè)方法：海底電纜敷設(shè)主要包括電纜路由勘查清理、海纜敷設(shè)和沖埋保護(hù)三個(gè)階段。電纜敷設(shè)時(shí)要通過控制敷設(shè)船的航行速度、電纜釋放速度來控制電纜的入水角度以及敷設(shè)張力，避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。其中，在淺灘段（南嶺側(cè)）敷設(shè)時(shí)，電纜敷設(shè)船停在距離海岸4.5千米的地方，通過岸上的牽引機(jī)牽引，將放置在浮包上的電纜牽引上岸，電纜上岸后拆除浮包，使電纜下沉至海底。深海段敷設(shè)時(shí)，電纜敷設(shè)船釋放出電纜，使用水下監(jiān)視器、水下遙控車不斷地進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)整，控制敷設(shè)船的前進(jìn)速度、方向和敷設(shè)電纜的速度，以繞開凹凸不平的地方和巖石避免損傷電纜。在施工的最后階段，主要是對(duì)海底電纜進(jìn)行深埋保護(hù)，減小復(fù)雜的海洋環(huán)境對(duì)海底電纜的影響，保證運(yùn)行安全。在沙地及淤泥區(qū)，用高壓沖水產(chǎn)生一條約2米深的溝槽，將電纜埋入其中，旁邊的沙土將其覆蓋；在珊瑚礁及粘土區(qū)，用切割機(jī)切割一條0.6－1.2米深的溝槽，把電纜埋入溝槽，自然回填形成保護(hù)；在堅(jiān)硬巖石區(qū)，需在電纜上覆蓋水泥蓋板等硬質(zhì)物體實(shí)施保護(hù)。

告訴你個(gè)辦法，你買開關(guān)時(shí)都有說明書，說明書里面有一項(xiàng)導(dǎo)線選擇標(biāo)準(zhǔn)。85A的開關(guān)貌似沒有，80A再往上就是100A了，80A用16平方銅線，100A用25平方銅線。

銅芯一芯185平方BV電纜1米銅重量是3.29斤。銅的密度是8.9，則1×185×8.9×1=3.29斤。

沒有專門的規(guī)范，但是每一本變頻器手冊(cè)上肯定都會(huì)有要求良好屏蔽的注意事項(xiàng)。變頻器輸出時(shí)高頻電壓脈沖，頻率越高，對(duì)外的輻射干擾就越大。使用屏蔽電纜線主要是阻止變頻器的對(duì)外干擾。如果你的周圍（一般以5米為界限）沒有其他設(shè)備，那么你可以不使用屏蔽線，因?yàn)椴淮嬖趯?duì)外干擾的問題。

銅芯3x2.5平方ZR-YJV電纜的電流是36A。

1.1.1、工程概況：本工程送電線路為新建單回路35KV線路 ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型，全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿，桿基共57座。1.1.2、工程線路走向：×××位于××××流域上部，距鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地40公里，與××××伐木場(chǎng)交界。××××—×××35KV線路，起始于××電站升壓站龍門構(gòu)架，途經(jīng)道班、×××、××、×××、××××變電站35KV進(jìn)線龍門構(gòu)架止。

線路跨越10KV線15次，公路13次，線路全長(zhǎng)24.80公里，曲折系數(shù)1.12，交通情況一般。1.1.3、沿線地形地貌情況：本工程沿線地貌為海拔高程160～500米，地形起伏較大，地勢(shì)相對(duì)陡峭；山地、丘陵；工程地表分類如下：名稱 丘陵 山地 高山 合計(jì)比例(%) 20％ 40％ 40％ 1001.1.4、工程承包范圍：1.1.4.1、工程量范圍：起止樁號(hào) ×××××××× 備 注基 礎(chǔ) 57基立桿塔基數(shù) 57基架線長(zhǎng)度 24.80km接地埋設(shè) 57基附件安裝 57基。

這是交流系統(tǒng)常見現(xiàn)象，解決方法 選用介電強(qiáng)度更好的交聯(lián)聚乙烯絕緣或乙丙橡皮絕緣的控制電纜； 增加一根備用線芯或采用屏蔽電纜，屏蔽層及多余線芯可靠接地，接地電阻≯4Ω 參見《GB 50217-2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》。

銅芯3x150+1x70平方電纜的直徑是25.74毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為520，r為半徑，則r=√(520/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于25.74毫米。

是4芯300平方鋁芯電纜。

控制線一般指的是：傳遞指令的線，這樣的線通過的電流較小，線徑不需要太粗，有的控制線外面還要增加屏蔽線，以防止干擾；指令信號(hào)一般有以下幾種：1、電壓信號(hào)；2、交流信號(hào)；3、脈沖；4、數(shù)字信號(hào)；5、計(jì)算機(jī)指令等等?？刂凭€連接在指令發(fā)出裝置（開關(guān)、控制器、主機(jī)等）和指令接收裝置（繼電器、執(zhí)行器、分機(jī)等等）之間。執(zhí)行器上一般還設(shè)有輸入電源、輸出電源或輸出信號(hào)分路。